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新能源
作者:  来源: http://www.gocthieunhi.com/ppdt/n625.html   发布时间:2015-05-29


全球能源短缺已成为人类目前所面临的世界性问题,各国也在不断的开发和鼓励新能源的建设和使用。在发达国家中美国、法国、德国、日本等各国政府都纷纷出台优惠政策刺激民众购买新能源汽车。无论是税费减免、停车优惠,还是道路优先权,都对消费者极具诱惑。

新能源汽车生产大国日本,消费者购买新能源汽车能够享受到不少实惠。一辆混合动力车可以免除新车的重量税和所得税,以及享受政府的专项补助金优惠。而纯电动、天然气等新能源汽车则可享受税费减半政策,并给予与同级别传统车差价50%的优惠补贴。所以日本在新能源汽车的路径选择上更加偏爱燃料电池汽车和混合动力汽车。

根据德国政府规定,2015年以前购买电动车可享受10年免交行驶税的优惠,而在2016年至2020年购买电动车,则可与家中另一辆车共享车牌,以节省保险费用。此外,新能源汽车还享有诸如向替代性汽车动力系统投资120亿欧元,安排市政当局为新能源汽车提供免费停车和使用公交车道等优惠。

美国作为目前新能源汽车的最大市场,各地区新能源汽车多元化发展,交叉补贴政策模式受到人们的关注和推崇。

从2014年以来,我国对发展新能源政策再次加大力度,国家层面接连出台加强新能源推广应用的相关政策,不仅免除新能源车购置税,而且要求打破地方保护主义,建立统一开放、有序竞争的新能源汽车市场,并确定对电动汽车换充电设施用电实行扶持性电价。各地也都相继出台不同的扶持补贴政策。

目前我国在《中国制造2025》里提出的针对新能源建设,包括以推动节能新能源汽车产业发展的主要路径,通过税收、补贴等鼓励政策,加强混合动力系统的规模应用;推动新能源汽车的推广应用;完善充电基础设施保障体系并加快制氢、储氢、加氢等配套体系建设;加快燃料电池在交通、通讯、能源、航空、船舶等领域的应用,促进产业协同发展。




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